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รายละเอียดคำ

国道1号線 (ベトナム)

現在は、世界銀行からの借款や日本の政府開発援助によって整備が進み、都市部では国道1号線に並行する南北高速道路も完成している箇所もある。 沢木耕太郎(2006年). 『一号線を北上せよ』, 講談社文庫,講談社. ISBN 4-06-275271-9 ^ 国道1号線橋梁リハビリ事業(I-1)(I-2)(I-3)(II-1)(II-2)(II-3)

คำที่เกี่ยวข้อง

国道1号線 (韓国)

9kmの韓国の国道である。書類上での終点は平安北道新義州市となっており、書類上の総延長は1,068.3kmとなっている。 坡州市の臨津閣から板門店までの区間は統一路(トンイルロ)と指定され、アジアハイウェイ1号線()の一部となっている。 李氏朝鮮時代から、現在の国道1号線の区間の内水原

国道1号

小田原市風祭字壗下157番2 - 神奈川県足柄下郡箱根町湯本字下耕地32番1 - 箱根町大字宮の下47番 - 箱根町箱根字畑引山381番3(小田原箱根道路箱根口IC - 箱根境交差点付近 - 宮ノ下駅付近 - 箱根新道箱根峠IC = 小田原箱根道路並びに箱根新道と並走する区間)

国道1号線 (アメリカ合衆国)

)、プロビデンス(ロードアイランド州の州都)、ボストン(マサチューセッツ州の州都)、ポートランドを経てカナダとの国境沿いのフォート・ケートで終点をむかえる。 マイアミからメイン州ハウルトンまでは州間高速道路95号線(I-95)が本国道に併走している。 1926年 マイアミとフォート・ケートの間の路線として開業。

ベトナム国

ベトナム国 Quốc gia Việt Nam (國家越南) 国の標語: Dân vi quý (漢字:民為貴) (日本語:民を貴しと爲す) 国歌: 青年行進曲 ベトナム国はベトナム全土の領有権を主張したが、第一次インドシナ戦争中はベトナム民主共和国が国土の大半を実効支配しており、1954年のジュネ

国道二号線

この曲がガガガSPの音楽性を広げるターニングポイントとなった曲と前田は言っている。 前田は歌詞作りに悪戦苦闘し、三日三晩ほとんど寝ないで言葉探しした。 梅男  青春街道一直線 もともとは、この曲をシングルのA面としてリリースしたかったがソニー事務所などの人たちと相談

アジアハイウェイ1号線

バラサト(英語版) 国道12号線(英語版) : バラサト - コルカタ 国道19号線(英語版) : コルカタ - ドゥルガプル - ジャールカンド州バーリ(英語版) - ウッタル・プラデーシュ州カーンプル - アーグラ - デリー首都圏デリー - ニューデリー 国道44号線(英語版) : ニューデリー - パンジャーブ州ジャランダル

パリメトロ1号線

オブリガード駅 (Obligado) からアルジャンティーヌ駅 へ エトワール駅 (Étoile) からシャルル・ド・ゴール=エトワール駅へ アルマ駅 (Alma) からジョルジュ・サンク駅へ マルブフ駅 (Marbeuf) からロン=ポワン・デ・シャンゼリゼ駅 (Rond-Point des Champs-Élysées)

僕道1号

僕道1号(ぼくどう・いちごう)は、日本のJ-POPのユニット。つばさレコードに所属していた。 宮田 啓司(みやた ひろし):ボーカル。 岸本 昂太郎(きしもと こうたろう):ギター。 2006年3月 第1回・めざうたコンペで1777組の中から優勝。 2006年6月21日 めざましどようびのテーマ曲の「名の無い色」でデビュー。

国道40号線 (韓国)

国道40号線(こくどう40ごうせん、唐津-公州線、ハングル: 국도 제40호선)は、大韓民国忠清南道唐津市から同道公州市新官洞(朝鮮語版)へ至る大韓民国の一般国道(朝鮮語版)である。本来は忠清南道礼山郡と公州市を結ぶ国道であったが、2009年5月唐津-盈徳高速道路が開通とともに古德インターチェンジ(

国道39号線 (韓国)

国道39号線(國道第三十九號 扶餘議政府線、ハングル: 국도 제39호선)は忠清南道扶餘郡扶餘邑(朝鮮語版)から京畿道議政府市佳陵洞(朝鮮語版)へ至る大韓民国の一般国道(朝鮮語版)である。 1981年3月14日 : 国道第39号線扶餘~議政府線を新設 忠清南道 扶餘郡 - 青陽郡 - 公州市 - 牙山市

国道25号線 (韓国)

金海市 - 昌原市 義昌区 - 密陽市 慶尚北道 (大邱以南) 清道郡 - 慶山市 大邱広域市 寿城区 - 東区 - 北区 - 西区 - 北区 慶尚北道 (大邱以北) 漆谷郡 - 亀尾市 - 漆谷郡 - 亀尾市 - 義城郡 - 尚州市 忠清北道 報恩郡 - 清州市 上党区 高速道路 南海高速道路 唐津-盈徳高速道路

国道67号線 (韓国)

9kmが廃止。 2014年7月1日 : 亀尾市玉渓洞~山東面星水里3.24kmが拡張開通。 慶尚北道 漆谷郡(倭館邑·石積邑) - 亀尾市(侍美洞·真坪洞·臨水洞·黄桑洞·亀浦洞·玉渓洞·山東面·長川面) 大邱広域市 軍威郡軍威邑 ほとんどの区間は慶尚北道に属する。 慶尚北道 漆谷郡倭館邑 倭館交叉路 ~ 石積邑

国道14号線 (韓国)

国道14号線(こくどう14ごうせん、巨済-浦項線、ハングル: 국도 제14호선)は慶尚南道巨済市南部面(朝鮮語版)から慶尚北道浦項市南区へ至る大韓民国の一般国道(朝鮮語版)である。 1971年8月31日 : 一般国道路線指定令により国道第14号線巨済-浦項線になる。 慶尚南道 巨済市 - 統営市 - 固城郡 - 昌原市

国道23号線 (韓国)

二級国道23号木浦~天安線で指定された。 1971年8月31日 : 一般国道路線指定令により国道第23号線木浦-天安線になる。 全羅南道 康津郡 - 長興郡 - 霊岩郡 - 羅州市 - 咸平郡 - 霊光郡 全北特別自治道 高敞郡 - 扶安郡 - 金堤市 - 益山市 忠清南道 論山市 - 公州市 - 天安市 (東南区)

国道24号線 (韓国)

国道24号線(國道第二十四號新安-蔚山線、ハングル: 국도 제24호선)は全羅南道新安郡荏子面(朝鮮語版)から蔚山広域市南区無去洞(朝鮮語版)へ至る大韓民国の一般国道(朝鮮語版)である。 潭陽郡から居昌郡までの区間は光州-大邱高速道路と平行に走り、密陽市から蔚山広域市の間には韓国の国道最長トンネルである加智山トンネル(朝鮮語版)がある。

国道28号線 (韓国)

起点を既存の慶尚北道義城郡義城邑から慶尚北道栄州市に延長する。これにより栄州~浦項線となる。 軍威郡以外は慶尚北道 栄州市 - 義城郡 - 大邱広域市軍威郡 - 永川市 - 慶州市 - 浦項市 (南区 - 北区) 高速道路 中央高速道路 唐津-盈徳高速道路 尚州-永川高速道路(朝鮮語版) 国道 国道5号線

国道5号線 (韓国)

国道5号線(巨済~中江鎮線、こくどう5ごうせん、朝鮮語: 국도 제5호선)は慶尚南道巨済市延草面(朝鮮語版)から平安北道慈城郡中江面をつなぐ総延長1,252kmの大韓民国の一般国道(朝鮮語版)である。 1971年8月31日 : 一般国道路線指定令により国道第5号線巨済-中江鎮線になる。 慶尚南道 大邱広域市 慶尚北道

国道29号線 (韓国)

国道29号線(こくどう29ごうせん、宝城-瑞山線、ハングル: 국도 제29호선)は全羅南道宝城郡弥力面(朝鮮語版)から忠清南道瑞山市大山邑(朝鮮語版)へ至る大韓民国の一般国道(朝鮮語版)である。 1981年3月14日 : 国道第29号線の長東-大山線に新設される。 1990年10月30日 : 始点が全羅南道長興郡長東面から全羅南道

国道20号線 (韓国)

1996年7月1日 : 起点を既存の慶尚北道慶州市にて慶尚北道浦項市て延長する。これにより、山清~浦項線に名称が変更される。 慶尚南道 山清郡 - 宜寧郡 - 陜川郡 - 昌寧郡 慶尚北道 清道郡 - 慶州市 - 浦項市 (南区) 高速道路 京釜高速道路 咸陽蔚山高速道路(朝鮮語版)